至11月底，全省完成公路水路建设投资190.78亿元，超出原计划10亿...
至11月底，全省完成公路水路建设投资190.78亿元，超出原计划10亿元。日新月异的立体交通网，为安徽积极参与泛长三角区域合作发展，提供了强有力的硬件支撑。
日前，记者从合肥驱车，经合六叶高速，直接驶上新修通的六武高速安徽段，80分钟就从合肥到了金寨，比走国省道省了一个小时。而从六安到潜山，走新修落成的六潜高速，从原来的5个多小时，缩短为一个半小时。不断延伸的安徽现代交通设施，飞渡山川天堑，构筑了一个区域融汇、产业涌流、出行便捷的大开放新平台。
2009年，扩内需、保增长的宏观需求，开启了安徽交通新一轮跨越的征程。我省抢抓机遇，大力推进交通建设“提速”，既通过项目拉动支撑经济平稳较快增长，又为加速崛起夯实硬件基础，增添发展后劲。截至11月底，全省完成公路水路建设投资190.78亿元，比年初定下的全年目标超出10亿元，预计全年建设投入将突破200亿元大关。此外，高铁建设如火如荼，新机场建设顺利推进，安徽立体交通正加快升级。
高速“大动脉”竣工超过300公里。随着六武高速安徽段、六潜高速公路及阜周路北段3个项目交工验收，到年底，全省高速公路运营总里程将越过2800公里的新标杆。面对国家实施扩大内需政策这一难得的机遇，我省全力推进高速项目的审批和前期工作，路网建设后劲倍增，全省在建高速公路已达752公里，一大批高速公路新项目即将动工：徐州至明光安徽段、合肥新桥国际机场快速通道、东至至九江安徽段3个项目已进入征迁阶段；望东长江公路大桥及北岸接线，北沿江高速马鞍山至巢湖段、滁州至马鞍山段，蚌淮高速凤阳延伸段5个项目，也已基本具备开工条件。 1月至11月，全省还新、改建国省干线公路逾1000公里,新建农村公路近1万公里。
高铁建设全面推进，加快构建动车通行的新“时空”。我省与铁道部确定，投资3000亿元，合作建设铁路里程3600公里。目前在建项目有京沪高速铁路安徽段、南京至安庆城际铁路、合蚌客运专线、皖赣铁路新建双线、宁西铁路复线电气化改造、合肥铁路枢纽南环线、合肥火车站改造等，总投资近千亿元。而合福、黄杭、合庐铜等一大批后续铁路项目即将全面开工，加速了路网升级。
“水”、“空”立体交通建设提速。芜申运河加快开辟通往长三角的第二 “黄金水道”，继宣城段和马鞍山段开工后，芜湖段整治工程也即将启动。合肥港综合码头、裕溪闸、巢湖复线船闸等项目建设，将全面改善省会经济圈通江达海能力。沙颍河复航系列船闸建设和航道整治，将大幅提升皖北水上物流运输水平。民航机场建设顺利推进，合肥新机场开始航站楼地面工程施工，九华山机场开工建设，将开辟八百里皖江新的“空中走廊”。
日前，记者从合肥驱车，经合六叶高速，直接驶上新修通的六武高速安徽段，80分钟就从合肥到了金寨，比走国省道省了一个小时。而从六安到潜山，走新修落成的六潜高速，从原来的5个多小时，缩短为一个半小时。不断延伸的安徽现代交通设施，飞渡山川天堑，构筑了一个区域融汇、产业涌流、出行便捷的大开放新平台。
2009年，扩内需、保增长的宏观需求，开启了安徽交通新一轮跨越的征程。我省抢抓机遇，大力推进交通建设“提速”，既通过项目拉动支撑经济平稳较快增长，又为加速崛起夯实硬件基础，增添发展后劲。截至11月底，全省完成公路水路建设投资190.78亿元，比年初定下的全年目标超出10亿元，预计全年建设投入将突破200亿元大关。此外，高铁建设如火如荼，新机场建设顺利推进，安徽立体交通正加快升级。
高速“大动脉”竣工超过300公里。随着六武高速安徽段、六潜高速公路及阜周路北段3个项目交工验收，到年底，全省高速公路运营总里程将越过2800公里的新标杆。面对国家实施扩大内需政策这一难得的机遇，我省全力推进高速项目的审批和前期工作，路网建设后劲倍增，全省在建高速公路已达752公里，一大批高速公路新项目即将动工：徐州至明光安徽段、合肥新桥国际机场快速通道、东至至九江安徽段3个项目已进入征迁阶段；望东长江公路大桥及北岸接线，北沿江高速马鞍山至巢湖段、滁州至马鞍山段，蚌淮高速凤阳延伸段5个项目，也已基本具备开工条件。 1月至11月，全省还新、改建国省干线公路逾1000公里,新建农村公路近1万公里。
高铁建设全面推进，加快构建动车通行的新“时空”。我省与铁道部确定，投资3000亿元，合作建设铁路里程3600公里。目前在建项目有京沪高速铁路安徽段、南京至安庆城际铁路、合蚌客运专线、皖赣铁路新建双线、宁西铁路复线电气化改造、合肥铁路枢纽南环线、合肥火车站改造等，总投资近千亿元。而合福、黄杭、合庐铜等一大批后续铁路项目即将全面开工，加速了路网升级。
“水”、“空”立体交通建设提速。芜申运河加快开辟通往长三角的第二 “黄金水道”，继宣城段和马鞍山段开工后，芜湖段整治工程也即将启动。合肥港综合码头、裕溪闸、巢湖复线船闸等项目建设，将全面改善省会经济圈通江达海能力。沙颍河复航系列船闸建设和航道整治，将大幅提升皖北水上物流运输水平。民航机场建设顺利推进，合肥新机场开始航站楼地面工程施工，九华山机场开工建设，将开辟八百里皖江新的“空中走廊”。
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